Il giovane pilota della scuderia agrigentina Concordia Motorsport è terzo assoluto e secondo di gruppo E2/B vincendo nella classe 1600 nella tappa calabrese del TIVM 2010 disputata oggi a celico, dove per la prima volta ha gareggiato su prototipo Radical RS4 con motore Suzuki da 1600 cc.

CELICO (CS), 4 luglio 2010. Terzo podio consecutivo per Luigi Bruccoleri e la scuderia agrigentina Concordia Motorsport nel Trofeo Italiano Velocità Montagna girone Sud. Dopo il secondo posto di Orvieto e il terzo di Sortino, il giovane pilota siciliano, su Radical RS4 da 1600 cc motorizzata Suzuki, prototipo con il quale gareggiava per la prima volta, ha colto un positivo terzo posto assoluto nell'odierna 24° Salita della Sila, cronoscalata valida come terza prova appunto del TIVM 2010. Con il tempo di 5'25”22 (su manche unica, visti i quasi dieci chilometri del tortuoso tracciato di Celico), Bruccoleri, oltre al podio, ha conquistato anche il secondo posto nel gruppo E2/B e vinto la classe 1600. Nell'assoluta, davanti a lui, soltanto le ben più potenti Osella BMW 3000 di Antonio Ritacca e Antonino Iaria.

“Era la prima volta che guidavo questa vettura – dichiara Luigi – e devo dire che mi sono divertito molto. Peccato che nel veloce, nella seconda parte del tracciato, pagavamo dazio rispetto alle Osella, ma posso ritenermi soddisfatto, anche perché, ovviamente, non conoscendo a fondo la macchina, non ho nemmeno potuto tentare il tutto per tutto. Va bene così, insomma. Un altro podio ci fa guardare con fiducia al futuro”.

Classifica 24° cronoscalata Salita della Sila - domenica 4 luglio 2010,
terza prova Trofeo Italiano Velocità Montagna 2010 girone Sud:

1° Antonio Ritacca (Osella PA20 - 3000) 5'21”42;
2° Antonino Iaria (Osella PA20S - 3000) 5'23”11;
3° Luigi Bruccoleri (Radical RS4 - 1600) 5'25”22;

L’Ufficio Stampa
Gianluca Marchese