Il trentino Renato Travaglia, navigato dal fido Lorenzo Granai, ha concluso sul secondo gradino del podio al termine del 28° Trofeo Aci Como, decimo ed ultimo appuntamento del Campionato italiano Rally. I portacolori della scuderia palermitana Island Motorsport, a bordo della Peugeot 207 S2000 del team Friulmotor, sono stati al comando della gara lariana fino all’ottava prova speciale delle dieci in programma, imponendosi in quattro tratti cronometrati. Pur essendo, comunque, un risultato di prestigio, si è masticato un pizzico di amaro in casa del sodalizio siculo, esternato dal presidente Fulvio Garajo: “Peccato, ci tenevamo a chiudere la serie tricolore con una vittoria, ma tant’è. Voglio comunque ringraziare, ancora una volta, Renato (Travaglia) e Lorenzo (Granai). Due grandi professionisti, due carissimi amici, due veri fuoriclasse della specialità. Rivolgo anche un grazie di cuore a tutti i team e agli sponsor che ci hanno supportato per tutto il 2009, regalandoci una stagione sportiva davvero entusiasmante. Mai un ritiro, sempre in zona punti, nonostante l’utilizzo di ben quattro diverse vetture”.
Chi ha gioito più di tutti alla bandiera a scacchi, invece, è stato il nisseno Vinicio Terranova che, coadiuvato alle note dal messinese Alessandro Anastasi, al volante della Ford Fiesta St della Motus, si è imposto, agevolmente, nella prima delle due finali riservate ai partecipanti del monomarca Fiesta Sporting Trophy, pur essendo al debutto assoluto nella competizione lombarda. Il driver di Piazza Armerina, approdato di diritto a Como dopo aver svettato nella zona di appartenenza, il Girone Sud Italia, ora sarà chiamato ad affrontare il secondo e decisivo match, “ospitato” nell’ambito del Rally di Taormina, dove sarà sancito il vincitore del trofeo di Casa Ford.
Classifica finale 28° Trofeo Aci Como
1. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) in 1h42’54”7; 2. Travaglia-Granai (Peugeot 207 S2000) a 3”2; 3. Cantamessa-Capolongo (id.) a 54”; 4. Longhi-Imerito (Skoda Fabia S2000) a 1’00”4; 5. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) a 1’18”6; 6. Signor-Barone (id.) a 1’39”7; 7. Perico-Carrara (id.) a 1’56”1; 8. Dati-Rocco (Abarth Grande Punto S2000) a 3’22”3; 9. Angrisani-Bergamo (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3’27”9; 10. Gianfico-Michelet (id.) a 3’56”7.
Classifica 1. Finale del Fiesta Sporting Trophy
1. Terranova-Anastasi in 1h55’53”1; 2. Bellotti-Donadi in 1h56’38”; 3. Andreotti-Rovagnati in 1h56’43”6; 4. Bossalini-Mangiarotti in 1h58’14”6; 5. D’Izzia-Palmisano in 1h58’38”9 (tutti su Ford Fiesta St).
Classifica finale Campionato italiano Rally 2009
1. Andreucci punti 66; 2. Rossetti 66; 3. Travaglia 54; 4. Longhi 23; 5. Perico 17
