Nella stagione 2010 sono stati parecchi gli equipaggi siciliani che hanno deciso di "cambiare aria" verso rallies al di là dello stretto.
Come ogni anno i nostri paladini del volante insieme alle scuderie siciliane hanno portato a casa numerosi e prestigiosi risultati.
Ad inaugurare la stagione oltre stretto ci ha pensato Giuseppe Nucita, a bordo di una New Clio R3 a Frascati in 7a zona, ottenendo un rispettoso 5° posto assoluto. Per il santateresino della Phoenix la stagione si è concretizzata con la partecipazione al Monomarca Ford Fiesta Sport Trophy 2010, prima nella conseguente finale di Bobbio e successivamente nella vittoria di trofeo ottenuta al Proserpina, che ha spalancato le porte della selezione finale europea Ford presso la M-Sport in Inghilterra oltre a garantire la partecipazione ad una gara del WRC 2011.
Tra le Valli Piacentine a Bobbio per la 1a finale della Coppa *********** 2010 hanno ottenuto risultati anche Nazareno Pellitteri (4° di classe su Renault Clio A7), Francesco D'Izzia (7° classe su Renault Clio N3), Giuseppe Frattalemi (4° di classe su Peugeot 106 N2), Roberto Tirone (3° di classe su Fiat Panda Kit).
Un altro trofeo che ha fatto varcare lo stretto ai driver siciliani è stato il Trofeo Clio R3 della zona "D", conclusosi con la vittoria di Marco Runfola nella classifica generale e di Antonino Armaleo nella classifica Junior. Con questi risultati, ambedue hanno vinto la partecipazione al Monza Rally Show, conclusosi con la piazza d'onore per Runfola e con il ritiro per Armaleo.
Rimanendo in tema di trofei monomarca, nell'Abarth 500 Selenia Rally Italia il più piccolo della famiglia Nucita, Andrea si è classificato al terzo posto assoluto in classifica generale e al secondo nell'under 23 e 25, guadagnando così la partecipazione al Monza Rally Show a bordo di una Grande Punto Super 2000.
Il giovane rampollo della famiglia Phoenix ha inoltre ottenuto (per la sua prima volta) l'accesso alla "Mobil Arena" del Motor Show di Bologna, dove ha regolato tutti vincendo così la gara riservata alle Abarth 500 Rally.
Anche nei campionati maggiori non sono mancate le presenze siciliane, come quella sfortunata di Luca Costantino nel C.I.R. a bordo di una Ford Fiesta indomabile. Nel Campionato Italiano Assoluto Rally anche Davide Di Benedetto ha cercato di emergere con la propria Peugeot 207 Super 2000, portando a casa discreti risultati, come ha fatto con lo stesso mezzo il fratello Alfonso nel Trofeo Rally Asfalto.
Anche i copiloti siciliani hanno ben figurato, con a capo il cefaludese Marco Pollicino insieme al ligure Alessio Pisi vincitori della prestigiosa Coppa Csai riservata alle Super 2000 del Trofeo Rally Asfalto; senza dimenticare Massimo Cambria e Giovanni Lo Neri, i quali hanno portato in alto i colori dell’ottava zona in giro per tutto lo stivale affiancando piloti di comprovata esperienza.
I due maggiori team siciliani anche questo anno hanno raccolto ottimi frutti, l'Ateneo ha vinto con Luca Rossetti il Campionato Europeo Rally mentre la Island Motorsport ha ottenuto il secondo posto nella Coppa Csai Scuderie del Campionato Italiano Assoluto Rally. Sorprendente il primato nella classifica scuderie della Coppa Italia ottenuto con caparbietà dalla scuderia Esselle Competition Group.
di Peppe Natoli
