I paladini del volante hanno varcato più volte lo stretto tornando spesso in trinacria con allori e titoli.
Ricco bottino quello guadagnato in Coppa Italia dai piloti siciliani laureati campioni nei rispettivi gruppi e classi.
Filippo Bellini ed Alessandra Gregorio vincono in S1600 e Cesare Restuccia in gruppo A mentre tra le classi Bartolo Mistretta ed Andrea Cangemi hanno conquistato la N3, Mauro Amendolia la A7, Franco Alibrando ed Antonio Pittella la N2, Giovanni Catania e Luigi Ceraolo la N1.
Il giovane Luca Costantino, dopo un avvio di stagione poco fortunato, si è riscattato prima in Coppa Italia vincendo insieme a Giuseppe Princiotto il gruppo R e successivamente al Motor Show di Bologna vincendo il Challenge dedicato alle Super 1600.
Da incorniciare la stagione oltre stretto di Alfonso di Benedetto, vincitore del titolo Gr.N nel Trofeo Rally Asfalto mentre da dimenticare quella di Marco Runfola, impegnato in modo poco felice nel Trofeo Renault R3.
Anche i copiloti siciliani hanno ben figurato per tutto lo stivale, in particolare Massimo Cambria e Valentina di Palermo. La giovane codriver corleonese ha dettato le note per tutto il Campionato Italiano Rally a Gabriella Mainiero conquistando insieme il titolo femminile.
Le scuderie Island Motorsport ed Ateneo sono state anche questo anno le principali portabandiera dell’ottava zona.
La quarantenne Ateneo ha schierato nel C.I.R. l’indipendente Tobia Cavallini mentre la Island Motorsport ha puntato all’I.R.C. conquistando in Cina il titolo due ruote motrici grazie a Marco Cavigioli ed Enrico Cantoni.

di PEPPE NATOLI