Quando da ragazzo si comincia ad assaporare l’odore della benzina ed il mondo dei motori ti comincia ad entrare nelle vene fino ad invadere il cuore e l’anima, cominci a capire che questa passione non ti abbandonerà mai.
Per molti, con il passare degli anni si assopisce, ma quando leggi il giornale e trovi qualche notizia su questo magico mondo si ha un sussulto … per altri invece diventa motivo di vita di sorrisi e di stimoli che non li abbandoneranno mai.
Ha vinto gare, ha fatto tanti assoluti, ha scritto il suo nome su tante manifestazioni e campionati, l’ultimo proprio nella passata stagione in cui si impone nel campionato siciliano di classe N4; il 2010 sarà sicuramente un altro anno in cui reciterà un ruolo di protagonista con un programma ambizioso, nonostante le primavere non siano poi cosi poche, ma sarà sempre e comunque un punto di riferimento per tanti … !!!!
Il suo nome …. “ Zio” Pino Sicilia.
Ronde dello Jato e Ronde di Enna nel mese di marzo con una Renault clio R3 della Sab Motorsport per cominciare a prendere di nuovo confidenza con le prove speciali, poi Challenge di zona con la Peugeot 207 Super 2000 del preparatore San Marinese.
Barocco Ibleo, Targa Florio, Syracusay, Nebrodi e Sosio sono gli appuntamenti che attendono Pino Sicilia al volante di quel concentrato di potenza e versatilità che è la macchina francese gestita dalla Sab, e poi si tireranno le somme per cercare di prendere parti alle finali.
Al suo fianco come sempre l’amico Massimo Cambria.
Un programma impegnativo per il pilota seccense che afferma di essere la sua ultima stagione prima del RITIRO …. Una frase che abbiamo sentito spesso negli ultimi anni e che puntualmente viene smentita l’anno successivo, augurandoci che anche questa volta sia solo una frase detta così.
