Durante il Comitato Esecutivo di Aci Csai tenutosi a Roma venerdì 26 febbraio sono state prese, tra le altre, le seguenti decisioni.
Settore Karting
Approvazione protocollo d’intesa Csai – Fik
Con questa decisione la CSAI e la FIK hanno portato a termine l’articolato processo di riorganizzazione delle attività karting che ha portato all’accordo tra Csai e FIK. Il protocollo integrale verrà presto pubblicato sul sito Csai e su quello Fik. Tra le novità del 2010 il supporto di AciSport alle attività karting. La prima operazione in tal senso è la diretta televisiva sull’emittente Nuvolari di tutte le gare del Campionato Italiano Open Master.
Tra i segnali più importanti delle strategia Csai a favore del kart la selezione di provenienti dalla specialità per la Ferrari Drive Academy. Ma non mancano anche le iniziative rivolte alla base del karting; è stato infatti varato anche il regolamento Prodrive, categoria realizzata per chi intenda vivere l’attività kartistica di base.
Sono state inoltre varate delle misure per la riduzione dei costi nelle gare dei Campionati Regionali e dei Trofei i cui dettagli saranno resi noti nella pubblicazione dei regolamenti.
Rally: provvedimenti di immediata applicazione
In sede di verifiche tecniche prevista la presenza di un Commissario Tecnico dedicato al controllo degli attacchi del cinture , del sedile, del corretto posizionamento delle cinture, il corretto ancoraggio del collare Hans sul casco, il casco stesso, l’abbigliamento ignifugo. Spiegazione e prove pratica di sistemazione collare Hans e cinture.
Istituzione area di controllo casco cinture e abbigliamento indicata da apposito cartello posta tra il C.O e lo start di ciascuna prova con un Commissario dedicato.
Si sottolinea che dal 19 febbraio si può trovare sul sito Csai il documento del FIA Institute in Inglese ed in Italiano sul corretto uso del collare Hans.
Si decide di procedere ad ulteriori verifiche per l’introduzioni di ispettori di sicurezza in tutte le gare minori ivi comprese le Ronde
Ronde: provvedimenti di immediata applicazione
Ripristino della prova scarto
Riduzione del chilometraggio con forbice che ora diventa da un minimo di 8 chilometri ed un massimo di 15 ( precedentemente 10 min a 25 max)
Cross Country
Accordo Csai /FMI per consentire la partecipazione a questa tipologia di gare sia alle moto che alle auto.
