RENAULT *********** del Friuli

Archiviato il campionato assoluto rally a far da padrone al 47° rally del friuli saranno i trofei monomarca.
Ci saranno dunque il Trofeo Peugeot 207 Top ed il trofeo Renault Clio R3 Top, in rigoroso ordine alfabetico, due serie promosse dai rispettivi costruttori che hanno le corse su strada nel proprio DNA, oltre al Trofeo A112 Abarth, il Challenge Lancia Hf e l’Opel Historic Challenge
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TROFEO PEUGEOT 207 TOP
Il Trofeo Peugeot 207 Top, che si corre con i modelli 207 omologati in classe R3T, quindi con motore da 1600 cc turbocompressi, è arrivato alla fase finale. Due i gironi eliminatori che i trofeisti hanno osservato sinora, uno previsto nella serie IRCup e l’altro nel contesto del Trofeo Rally Asfalto.
Per la IRCup il primato è andato al 23 enne pavese Mirko Vercesi con sul toscano Alessio Beneventi e terzo è Fontanone mentre nel TRA ha primeggiato il 32 enne piemontese di Pinerolo Omar Bouvier su Mattana e Strambi.
La classifica finale assoluta, che comprende entrambi i gironi (che considera 3 risultati utili su 5 gare), vede al comando Vercesi con 58 punti ed al secondo posto Beneventi e Mattana sono appaiati a 55 punti seguiti da Bouvier.
Una situazione dunque tutta da definire, che si apre proprio sulle Alpi Orientali per finire a la seconda metà di settembre a Sanremo e che riserverà certamente sorprese, giochi tattici e tanto, tanto spettacolo, visto anche che il livello dei “leoncini” è di qualità superiore.
Classifica Trofeo Peugeot 207 Top
1° Vercesi 58; 2° Mattana, Beneventi 55; 4° Bouvier 50; 5° Strambi 33; 6° Fontanone 30; 7° Cogni 25.

TROFEO RENAULT CLIO R3 TOP
Affiancato alle vicende del solo Campionato Italiano Rally del quale osseva cinque gare tutte su asfalto, il Trofeo Renault Clio R3 Top, a Udine si gioca una fetta importante del proprio cammino. La classifica l’ha in mano il siciliano di Santa Teresa di Riva Andrea Nucita, con 330 punti, che comanda anche la classifica tricolore Junior. Al secondo posto, a 245 punti vi è il reggiano Ivan Ferrarotti e terzo il trevigiano Marco Signor a 235. Quest’ultimo è tallonato dal piacentino Carella, fermo a 215. Facile prevedere anche in questo caso una vera e propria lotta senza quartiere, dove le agili e potenti Clio preparate in gruppo R3, quindi con motore da 2000 cc. aspirato, potranno inserirsi ai vertici della classica assoluta.
Nucita, che nell’ultima gara disputata dai trofeisti, il Rally del Salento è stato rallentato da una foratura nel finale dell’impegno quando era al comando, conta di compiere l’allungo decisivo prima del rush finale di metà settembre a San Martino di Castrozza. Ma sia Ferrarotti (vincitore in Salento) che Signor e Carella non lasceranno nulla al caso, saranno pronti a rendergli la vita difficile e rimescolare le carte prima dell’appuntamento all’ombra delle dolomiti trentine. Propositi bellicosi li nutrono anche il ligure Andolfi ed il veneto Ghegin, per risollevare una situazione di classifica per entrambi bugiarda per quello che è il loro valore effettivo.

Classifica Trofeo Renault Clio R3 Top dopo tre gare:
1°Nucita 300; 2° Ferrarotti 245; 3°Signor 235; 4°Carella 215; 5°Andolfi 155; 6°Ghegin 130; 7°
Albertini 120; 8°Storace 115; 9°Ferrari 110; 10°Bettini 105; 11°Bendotti 100; 12°Batistini e Tuo 70;
14°Vallisari e Asnaghi 50; 16°Bosca e Pighi 15; 18°Dallavilla e Tosini 10; 20° Fraymouth, Costantino, Santini, Bettarini e Pierotti 5.


 

Elenco iscritti
1 Cir F.P.F. SPORT S.R.L. ANDREUCCI - ANDREUSSI I 1° el. int. PEUGEOT 207 S2000 S2000 RACING LIONS
2 Cir NATIONAL PROKLAMA SRL ROSSETTI - CHIARCOSSI I Fia "A" ABARTH GRANDE PUNTO S2000 S2000
3 Cir SCANDOLA UMBERTO SCANDOLA - D'AMORE I 2° el. int. FORD FIESTA S2000 S2000 CAR RACING
4 Cir ISLAND MOTORSPORT CUNICO - POLLET I 2° el. int. PEUGEOT 207 S2000 S2000 ISLAND MOTORSPORT
5 Cir NATIONAL PROKLAMA SRL PERICO - CARRARA I 1° el. int. PEUGEOT 207 S2000 S2000 PA RACING
6 Cir/Jun SIMONE CAMPEDELLI CAMPEDELLI - FAPPANI I 2° el. int. CITROEN DS3 (R3T) R3T RUBICONE CORSE
7 Cir/Prod GIANFICO FABIO GIANFICO - TOLINO I 2° el. int. MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 RUBICONE CORSE
8 Cir/Prod ANGRISANI MAURIZIO ANGRISANI - POLLICINO I 2° el. int. MITSUBISHI LANCER EVO X N4 VOMERO RACING
9 ANDREA PEREGO PEREGO - PIZZUTI I 1° el. int. BMW MINI JCW S2000 S2000 RALLYPROJECT
11 VICARIO LUCA VICARIO - ANDREUSSI I PEUGEOT 207 S2000 S2000 CARNIA CORSE
12 MARSIC CRISTIAN MARSIC - FLOREAN I RENAULT CLIO S1600 S1600 POWER CAR TEAM
14 MRC KATHREIN RENN- UND RALLYE TEAM GASSNER - THANNHAUSER D MITSUBISHI LANCER EVO X N4
15 Prod. VALLARIO MARCO VALLARIO - DI LORENZO I MITSUBISHI LANCER EVO X N4 VOMERO RACING
16 F-MRC AD ACAPULCO ZUPANC - KACIN SLO MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 GASSNER MOTORSPORT
18 F MAINIERO MARIA GABRIELLA MAINIERO - BIOLETTI I MITSUBISHI LANCER EVO IX N4 VOMERO RACING
19 Cir/Jun - R3 NUCITA ANDREA NUCITA - PRINCIOTTO I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C TEAM PHOENIX
21 R3 IVAN FERRAROTTI FERRAROTTI - FENOLI I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C BEST RACING TEAM
22 Jun - R3 SIGNOR MARCO SIGNOR - BERNARDI I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C *** *********
23 Cir/Jun - R3 CARELLA ANDREA CARELLA - RIOLFO I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C POWER CAR TEAM
24 R3 GHEGIN LUCA GHEGIN - PASSERI I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C MIRANO RALLY
25 Jun - R3 FERRARI FABRIZIO FERRARI - LAMONATO I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C CAR RACING
26 R3 ASNAGHI MARCO ASNAGHI - CASTELLI I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C VS CORSE
27 R3 VALLISARI FABRIZIO VALLISARI - DANESE I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C RALLY SPORT EVOLUTION
28 Jun - R3 BOSCA ALESSANDRO BOSCA - ARESCA I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C METECO CORSE S.R.L.
29 BERTANZON MARIO BERTANZON - MAGGIOLINO I RENAULT NEW CLIO (R3C) R3C VIMOTORSPORT
31 TOP VERCESI MIRKO VERCESI - PALITTA I PEUGEOT 207 (R3T) R3T A.S.D. G.R. MOTORSPORT
32 TOP BENEVENTI ALESSIO BENEVENTI - PRIZZON I PEUGEOT 207 (R3T) R3T AUTOVARALLYSPORT.COM SRL
33 TOP BOUVIER OMAR BOUVIER - CARRUCIU I PEUGEOT 207 (R3T) R3T METECO CORSE S.R.L.
34 TOP STRAMBI MIRKO STRAMBI - RAMACCIOTTI I PEUGEOT 207 (R3T) R3T AUTOVARALLYSPORT.COM SRL
35 TOP NATIONAL PROKLAMA SRL COGNI - MAZZETTI I PEUGEOT 207 (R3T) R3T *** *********
36 MRC RRC13 WIEN SCHULZ - HOFSTETTER A PEUGEOT 207 (R3T) R3T
37 EPIS FILIPPO EPIS - MATTELLONE I PEUGEOT 207 (R3T) R3T A.S.D. MRC SPORT
38 MRC HOFBAUER MOTORSPORT RABL - BREINESSL A VOLKSWAGEN GOLF IV A7 HOFBAUER MOTORSPORT
39 CRISTOFOLI ALEX MARTINIS - CRISTOFOLI I RENAULT TWINGO (R2B) R2B A.S.D. MRC SPORT
41 CORREDIG ALESSANDRO CORREDIG - CHIUCH I RENAULT TWINGO (R2B) R2B SPORT & JOY
42 MRC MAGONARA LEONARDO MAGONARA - GALLORINI I RENAULT CLIO RS N3
43 DE CECCO MARCO DE CECCO - PAGON I PEUGEOT 206 RC N3 MOTOR IN MOTION
44 MRC AMD SLOVENIJA AVTO MEDVED - SAVELJ SLO PEUGEOT 206 RC N3 AMD SLOVENIJA AVTO
45 GIOVANNI VANIGIOLI VANIGIOLI - GIORDANO I RENAULT CLIO RS N3 DRAKE RACING CLUB
46 COLONELLO ROBERTO COLONELLO - SEVERINO I RENAULT CLIO RS N3
47 FRANDOLI NICOLA FRANDOLI - GRASSI I RENAULT CLIO RS N3 GORIZIA CORSE
48 PELLONI JOSEF PELLONI - BENOSSI I RENAULT CLIO RS N3 GORIZIA CORSE
49 MRC A&D RALLYE TEAM STAVJANIK - PETRVALSKY CZ CITROEN C2 R2 MAX A6 A&D RALLYE TEAM
51 MARCHIOL GIANNI MARCHIOL - MENEANO I HONDA CIVIC N2 FRIULI
52 MRC ZANON BERND ZANON - RAPPOLDI I PEUGEOT 106 N2 VIMOTORSPORT
53 BUCCINO MICHELE BUCCINO - CODROMAZ I PEUGEOT 106 N2 VIMOTORSPORT
54 CUSSIGH PAOLO CUSSIGH - SAPIENZA I CITROEN SAXO N2 FRIULI
55 MRC MSRR NEULENGBACH SCHAUBERGER-BLAZEK A SUZUKI SWIFT SPORT N2 MSRR NEULENGBACH
56 MRC NOVELLO RENATO NOVELLO - NOVELLO I FORD ESCORT RS 2000 FN3
57 MRC BOTOSSO MARCO VENICA - BALUTTO I PEUGEOT 205 FA5
58 MUSER LUCA MUSER - SPANGARO I PEUGEOT 106 FN2 A.C.N. FORZE DI POLIZIA

47° RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI - CHALLENGE

101 DE CECCO CLAUDIO DE CECCO - CAMPEIS I PEUGEOT 207 S2000 S2000 MOTOR IN MOTION
102 GUERRA MASSIMO GUERRA - REVELANT I PEUGEOT 207 S2000 S2000 MOTOR IN MOTION
103 BRAVI FILIPPO BRAVI - BERTOLDI I RENAULT CLIO S1600 S1600 VIMOTORSPORT
104 PULZ ALESSANDRO PULZ - MAZZOLINI I FORD SIERRA RS COSWORTH FN4 CARNIA CORSE
105 ANDREA DE LUNA DE LUNA - ROSSETTO I RENAULT CLIO WILLIAMS FA7 A.S.D. MARCA RALLY CLUB
106 PATERNITI ANTONINO PATERNITI - ZAMPARUTTI I SEAT IBIZA FA7
107 MATTIELIGH ANDREA MATTIELIGH - CALABRETTA I RENAULT TWINGO (R2B) R2B
108 MARCHIOL MARCO MARCHIOL - CALECA I RENAULT CLIO RS N3 FRIULI
109 MAIERON MICHELE MAIERON - PITTINO I FIAT UNO TURBO I.E. FN3 CARNIA CORSE
111 TONIN LUCIO TONIN - FABRIS I PEUGEOT 106 FA5 DESTRA 4
112 DECORTI ENRICO PANDIN - DECORTI I PEUGEOT 205 FA5
114 TOMAELLO CRISTIAN TOMAELLO - NIGRIS I PEUGEOT 106 FA5 FRIULI
115 PASCOLO MASSIMO PALMA - PASCOLO I PEUGEOT 205 FA5
116 CEPEK ALESSANDRO CEPEK - COLJA I CITROEN AX GTI FA5 GORIZIA CORSE
118 CORRADO UGHETTI UGHETTI - CRESSI I PEUGEOT 106 XSI FA5
119 MARTINIS ANGELO MARTINIS - ZANETTI I CITROEN SAXO VTS N2 SPORT & JOY
121 CANNONE FRANCESCO CANNONE - SPINELLO I PEUGEOT 106 FN2
122 BERTOLUTTI GIUSEPPE BERTOLUTTI - VALENTINIS I PEUGEOT 106 FN2 SPORT & JOY
123 BELTRAMINI ALESSANDRO BELTRAMINI - VISINTINI I PEUGEOT 106 FN2 FRIULI
124 POLONIA VANESSA POLONIA - ZANET I PEUGEOT 106 FN2 MRC SPORT
125 MATTEO DI MAJO DI MAJO - DI LENA I PEUGEOT 205 FN1 SPORT & JOY
126 MOLINARI DENIS MOLINARI - DONEDDU I FIAT 500 FN0 CARNIA CORSE

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Al via il 47esimo Rally del Friuli Alpi Orientali
 

Scatta domani, con la prova cronometrata cittadina prevista ad Udine, il 47esimo Rally del Friuli - Alpi Orientali, gara organizzata dalla Scuderia Friuli e dall'Automobile Club di Udine, penultima prova del Campionato Italiano Rally. Con il titolo già assegnato, lo ha fatto suo per sesta volta in carriera il toscano Paolo Andreucci navigato dalla friulana doc Anna Andreussi, l'attenzione si sposterà sulla lotta per il secondo e terzo posto tricolore e su quella per i Campionati Italiani Rally Junior e Produzione.

Questo il programma:
La bandiera di partenza della gara sventolerà ad Udine alle ore 17.01 con le storiche e alle 19,30 con le vetture moderne, quattro minuti dopo i concorrenti andranno ad affrontare la prova-spettacolo in Piazza primo maggio per poi entrare nel riordinamento notturno di Cividale a partire dalle ore 21,10.
Venerdì 02 settembre il resto della prima tappa, con partenza da Cividale alle ore 11,30 per poi per andare al primo impegno “vero”, quello della prova di “Valle di Soffumbergo”, nuova per quest'anno, in quanto prevista in senso inverso rispetto ad alcuni anni fa. Poi si proseguirà per la prova di “Subit”, con partenza da Forame, quindi parzialmente nuova, visto che arriva a 15 chilometri di lunghezza per evitare – motivi di sicurezza - il lungo tratto veloce in località Fraccadizze.
La prova seguente di “Erbezzo” sarà come nella versione 2010 ed il giro si ripeterà una seconda volta, con termine della giornata a Cividale del Friuli alle ore 18,45.
La seconda tappa, che scatterà alle ore 09,15 di sabato 03 settembre, sempre da Cividale, avrà l'unica variazione nella prova di “Canebola” che partirà da Plan dal Jof, con la famosa discesa che porterà fino a Canal di Grivò, riproponendo quindi il famoso tornante di Bocchetta Sant'Antonio. Le altre due prove saranno un classico: “Trivio” e Tribil” ed il giro anche in questo caso i concorrenti lo ripeteranno due volte con l’eccezione della prova “Città di Cividale del Friuli”, di 1,300 Km. che sarà quella della diretta TV su Rai sport, alle ore 14,03 con un prologo turistico alle 13.30. L’arrivo finale sarà ad Udine, nello storico ed affascinante contesto di Piazza Libertà, dove si auspica di sentire l’Inno di Mameli suonato dalla Fanfara della Brigata Alpina Julia.

L'UFFICIO STAMPA

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vai ANDREA!!!
VAI MISSILEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fine 1^ tappa

Dopo la fine della 1^ tappa i primi verdetti:
La lotta per il secondo posto nel C.I.R si restringe a due piloti: Rossetti e Perico
Subito finita la gara per Cunico che arriva alla fine della P.S. n2 con le quattro frecce accese. Per lui rottura del semiasse e conseguente ritiro.
Per Umberto scandola invece, buonissima la partenza, subito al comando della gara vincendo 3 delle prime 4 ps disputate
ma alla quinta prova la sfortuna lo aspetta dietro l'angolo: rottura di un giunto del semiasse (che, fatalità era stato canbiato a fine shakedown).

Questa la classifica generale (top 15 ) a fine giornata:
1 L. ROSSETTI (I)     M. CHIARCOSSI (I)     ABARTH GRANDE PUNTO S2000     N/S2000     52'49.2     
2 P. ANDREUCCI (I)     A. ANDREUSSI (I)     PEUGEOT 207 S2000     N/S2000     52'56.9     7.7
3 A. PERICO (I)     F. CARRARA (I)     PEUGEOT 207 S2000     N/S2000     53'37.7     48.5
4 S. CAMPEDELLI (I)     D. FAPPANI (I)     CITROëN DS3 (R3T)     R/R3T     54'48.0     1'58.8
5 A. NUCITA (I)     G. PRINCIOTTO (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     55'23.4     2'34.2
6 F. GIANFICO (I)     R. TOLINO (I)     MITSUBISHI LANCER EVO IX     N/N4     55'28.0     2'38.8
7 M. SIGNOR (I)     P. BERNARDI (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     55'33.9     2'44.7
8 A. BOSCA (I)     R. ARESCA (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     55'42.2     2'53.0
9 I. FERRAROTTI (I)     M. FENOLI (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     55'43.2     2'54.0
10 F. FERRARI (I)     D. LAMONATO (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     56'21.2     3'32.0
11 L. GHEGIN (I)     I. PASSERI (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     56'24.0     3'34.8
12 M. ASNAGHI (I)     M. CASTELLI (I)     RENAULT NEW CLIO (R3C)     R/R3C     56'29.8     3'40.6
13 C. MARSIC (I)     E. FLOREAN (I)     RENAULT CLIO S1600     A/S1600     57'17.6     4'28.4
14 L. VICARIO (I)     O. ANDREUSSI (I)     PEUGEOT 207 S2000     N/S2000     57'24.5     4'35.3
15 H. GASSNER (D)     K. THANNHAUSER (D)     MITSUBISHI LANCER EVO X     N/N4     57'34.5     4'45.3


Per chi fosse interessato stasera alle 23.46 su RAISPORT 1 ci sarà un riepilogo della prima tappa con immagini e  interviste ai piloti.

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A una prova dalla fine sembra quasi tutto deciso.
Per il C.I.R. Rossetti rafforza  la 1 posizione negando ad Andreucci la 7 vittoria consecutiva.
3° Perico che si accontenta del podio e dei punti per il posto d'onore del campionato italiano.
4° assoluto e primo delle due ruote motrici, Simone Campedelli che se finisse così si aggiudicherebbe il trofeo 2 ruote motrici.
Tutto da rinviare all'ultima gara, per il trofeo r3 top. Il pilota siciliano A. Nucita primo nel trofeo, ha accusato grossi problemi di elettronica sulla  sua vettura è sta tentando di arrivare alla fine della corsa.

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Rossetti vince il 47° Rally del Friuli e delle Alpi Orientali.

Aggiudicandosi 7 delle 13 P.S. disputate, Rossetti si aggiudica il 47° Rally del Friuli.
Il pilota di casa ha disputato una gara eccellente e approfittando del ritiro di Scandola, che fino a quel momento conduceva la classifica generale, è riuscito nell'intendo di fermare Andreucci nel vincere la 7 gara CIR consecutiva.
L’Abarth Grande Punto S2000 si è trovata perfettamente a proprio agio sulle insidiose strade montane della corsa friulana, uno degli appuntamenti più impegnativi del calendario tricolore.
Grazie a questo risultato Rossetti consolida la seconda posizione nella classifica del Campionato Italiano, quando manca una gara alla conclusione, il Rally San Martino di Castrozza, in programma il 16 e 17 settembre.
Tutto chiuso per il campionato produzione 2011. Fabio Gianfico, col risultato odierno, si aggiudica la vittoria con una gara d'anticipo. Stessa cosa per quanto riguarda la Coppa Csai 2 Ruote Motrici, andata a Simone Campedelli ed alla sua Citroen Ds3.
Ancora incerta invece la situazione del Campionato Italiano Rally Junior con il favoritissimo il siciliano Andrea Nucita, Renault Clio R3C, che ha sofferto molto per problemi di elettronica e per una foratura che dovrà duellare per il titolo tricolore, nell’ultimo round della stagione, ancora con Simone Campedelli potenzialmente in corsa per un solo punto.

Classifica finale 47. Rally del Friuli e Alpi Orientali:
1. Rossetti- Chiarcossi (Abarth Grande Punto Super 2000) in 1h 39’39”9
2. Andreucci – Andreussi ( Peugeot 207 Super 2000) a 28”7;
3. Perico - Carrara Peugeot 207 Super 2000) a 2’36”9 ;
4. Campedelli – Fappani ( Citroen DS3 R3T) a 4’34”2 ;
5. Ferrarotti - Fenili ( Renault Clio R3C) a 5’3424;
6. Signor – Bernardi( Renault Clio R3C) a 5’40”1;
7. Bosca - Aresca ( Renault Clio R3C) a 5’54”4;
8. Nucita – Princiotto (Renault Clio R3C) a 7’08”9;
9.Asnaghi – Casteli (Renault Clio R3C) a 7’09”.8;
10. Perego – Pizzuti (Mini Jcw S2000) a 7’14”6

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